満員電車。 【新型コロナ感染対策】満員電車なら?エレベーターなら?どこに乗る? “感染リスクの低い場所”を徹底検証

【新型コロナ感染対策】満員電車なら?エレベーターなら?どこに乗る? “感染リスクの低い場所”を徹底検証

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満員電車ランキング【東京編】 日本で最も通勤・通学ラッシュが酷い、満員電車のメッカといえば、やはり東京ですよね。 正確に言うならば、ベッドタウンである埼玉・神奈川・千葉を含めた首都圏が特に満員電車の酷い地域だと思います。 東京メトロ東西線は「日本一の混雑路線」として毎年ランクインしている気がします。 朝は2、3分おきに電車が来るのに混むって事はそれだけ人が多いってこと。 裏を返せば不動産を買うにはもってこいなのかもしれない。 個人的には混雑率緩和よりも朝の徐行運転を改善してほしい。 通常30分のはずが、45分もかかるのは許容できない。 まぁ、確かに東西線は便利ですからね〜 中野・高田馬場・飯田橋・大手町・日本橋と主要な乗り換え駅を通りますし、総武線直通に乗れば三鷹まで行けますもんね。 それに比較的家賃相場の安めな千葉方面へも伸びているので、通勤・通学で混雑するのは自明の理な気がします。 とはいえ、沿線住民にとって満員電車は悩みのタネですよね・・・ 「東西線早起きキャンペーン」と称して、東京メトロ側も施策を打っているようですが、なかなか満員電車の解消というのは難しいと思います。 東京メトロ東西線沿線に住もうと考えている方は、相当な覚悟が必要だと思います。 満員電車ランキング【東京編】ワースト2位:JR横須賀線 引越しを何回もしてきて、東西線、田園都市線、銀座線と言った最強クラスの満員電車に乗ってきたけど、武蔵小杉からの横須賀線が最も凶悪でした。 満員電車に乗る前の大行列が、更に毎朝の心を折ってきます。 武蔵小杉に住みたい方は、通勤ラッシュの電車に乗ってから決められる事をおすすめします。 — 20代節約大家 TdhgvMsTnao9bYj 横須賀線の混雑といえば何と言っても武蔵小杉でしょう。 近年急開発が進んでおり、タワマンがバンバン建っています。 JR横須賀線、湘南新宿ライン、南武線 東急東横線、目黒線 と交通アクセスの良さは折り紙つきですからね。 しかしながら、満員電車で電車に乗れないレベルより前に、改札に入れないくらい混雑しているらしいですからね・・・半端ない。 確かに武蔵小杉は便利かも知れませんが、満員電車ランキング上位の沿線に住むのは、余程の覚悟が必要だと思います。 満員電車ランキング【東京編】ワースト3位:JR総武線各駅停車 総武線、錦糸町で満員電車すぎてのれない。 三鷹行き。 泣 — 小林 道郎 hy8d22vF9iZ1ykx 満員電車で窮屈だ、なんてまだ序の口で、総武線は乗れないことが普通にあります。 誰か降りてくれないと乗れない。 降りてしまうと乗れなくなるから、みんな必死で車内にへばりつく。 乗降に時間が掛かって、更に電車が遅れる。 総武線も千葉の方まで伸びていますから、東西線と同じで、ベッドタウンとつながっている路線は本当に地獄絵図ですね・・・汗 満員電車ランキング【日本編】 続いて、満員電車ランキングの日本編です。 日本編と言いましても、日本の満員電車はほぼ首都圏に集中していると言っても良いと思います。 そういう意味では満員電車ランキング【東京編】と満員電車ランキング【日本編】はほぼ同一と言えるのではないでしょうか。 とはいえ、全国の主要都市では、やはり満員電車が存在するようですね。 会社勤めで何が一番嫌って満員電車での通勤.... 東京以外満員電車ないと思ってないか? ピーク時のJR神戸線京都線の新快速や御堂筋線は、まじ肋骨折れるっっってなるぐらい圧迫される。 まじつらい。 — なほ. カバンに入れたおむすびが、平べったいペースト状の何物かに変異することは日常茶飯事ですしね・・・(笑) 東京の満員電車と東京以外満員電車比べたらいけないっすよw東京は日々 1両車に人間が何人詰め込めるか挑戦ようなもんなんだからw — shun 1234shun89 「東京は日々 1両車に人間が何人詰め込めるか挑戦」 言い得て妙ですね。 一種のパズルゲームみたいなものでしょうか・・・(笑) 東京の地下鉄東西線のドア、ほんまにデカイなあ 笑。 強烈な満員電車になることで有名やからね。 関西の京阪電車もラッシュドアとかついてるのもすごいわ 笑。 ラッシュ時だけ開けるドアなんやね。 — チッチキチー MetaboJapan 関西の京阪電車はラッシュ時限定のドアなんてものが付いているんですね。 競馬場のある駅の臨時改札みたいなものでしょうか。 きっと京阪電車もラッシュ時は物凄い乗車率なんでしょうね。 満員電車ランキング【世界編】 世界的に見た場合、満員電車って普通なんでしょうか? それとも日本が特殊な環境なのでしょうか? 東京の満員電車は恐ろしい… 中国メディアが想像しがたい実態を指摘 — A(C) AKCZ 上記はライブドアニュースの記事ですが、「東京の満員電車を体験すれば、中国の地下鉄のラッシュは朝飯前になる」と書かれていますね。 また、日本への旅行を考えているなら「ラッシュ時の電車には注意しなければならない」と。 日本はインバウンド需要を高めるために、国を挙げて訪日観光客を増やそうとしています。 観光地へ行くと、最近は中国人や韓国人ばっかりですよね。 日本人より多いんじゃないかってくらい。 そんな彼らにとっても、日本の満員電車は異質なようで、注意喚起をしているようです。 「まるでサンドイッチの具になったように感じる」 まさにその通りですね・・・(笑) 「満員電車0とはどのような方法で?」 「現時点で本数、車両数ともギリギリな状態なのでは?」 「えー、皆さん、我々は今回、海外にその方法を学びました」 ザワッ 「海外?」 「どこの……」 「海外のどこにその解決法が?」 「こちらの写真をご覧ください、インドです!」 — 巧 takumissac 海外の満員電車といえば、有名なのはインドのこの写真ですよね。 こんな日常的な満員電車は、やはり海外から見ても異質なんですね。 ちなみに世界の駅別の乗降車客数ランキングを見ると、上位23位までがなんと全て日本の駅だそうです。 つまり、満員電車ランキングの世界版はイコール日本版であり、日本版はイコール東京版であると言えそうですね。 それだけ東京の満員電車は突出しているワケです。 めっちゃ分かります。 自分は往復3時間掛けて通勤をしているのですが、行きも帰りも満員電車なので凄く共感。 満員電車が辛くて仕事を辞めたくなったことは何度もあります。 21世紀なんだから、満員電車のない世の中になって欲しいと思う今日この頃。 シェアオフィスやテレワークが当たり前の時代になると良いですね。 そんなワケで本日は「 満員電車ランキング【東京・日本・世界】」と題しまして、満員電車のランキングを東京・日本・世界の3つの視点でまとめてみました。

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満員電車でコロナウイルス対策はなぜ放置なのか濃厚接触ではないのか?若者が媒介するなど激怒

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若い女性の近くに立つときは厳戒態勢になりがち サラリーマン時代は毎朝、通勤は8:00という通勤ラッシュ真っただ中でした。 早くに家を出るのは眠いからイヤだけれど、だからといってこれ以上遅らせるわけにはいかないというギリギリ時間の電車に乗っていました。 こんなとき、一番気にしてしまうのが女性の近くかどうかです。 特に若い女性のすぐ前や後ろのポジションになったときには大変なんです。 もちろん、やましいことは考えていません。 ですが、女性の近くだとちょっと意識してしまうんです。 なので、頭の中で難しい政治のことや今後の経済の動向などを考えつつ到着駅を待ちます。 気をつけなければいけないのが、満員電車なので、急ブレーキや押された勢いで女性に触れてしまわないように、何とかして力いっぱいポジションを守ることです。 サラリーマンは、朝の通勤ラッシュから戦いが始まっています。 揺れでぶつかった拍子にキスマークを付けられがち 人ひとり入る隙間も無いくらいギッチギチの状態の満員電車を想像してください。 私の前では、ゆるふわっとしたOLらしき女性が満員の揺れにも動じず、器用に化粧をこなしていきました。 しかし、そこで事件は起きました。 その女性が最後に口紅を塗っている最中に、カーブで大きな揺れが来ました。 その瞬間、その女性の前に居たサラリーマンらしき人のスーツの肩にくっきりと唇マークが付いてしまいました。 男性は、ただぶつかってきたのだと思ってそのまま降りていきました。 あの日、職場か家庭内で修羅場が起こったと想像すると、笑いを堪えるのが大変でした。 あんなにもクッキリと残っていた唇の形がいまだに忘れられません。 皆様も、化粧をしている女性が近くにいたらご注意を。 自分と同じ行動パターンの人に親しみを感じがち 私は毎朝同じ時間に家を出て、同じ車両の同じドアから電車に乗り込みます。 週に5日も同じことを繰り返していると、行動パターンが一定になるのは皆さん同じようで、同じドアの周りには、だいたい同じ顔ぶれがいます。 しかも、そのうちの一人は同じマンションに住んでいて、おそらく同じ一人暮らしです。 マンションのエレベーターに乗って、ゴミ出しの日はゴミ捨て場まで遠回りするところまで同じです。 「これからも週に5日はこの人と毎日一緒に行動するんだ」と思うと、周囲の誰よりも会う回数が多くなりそうです。 名前も年齢も知らない人ですが、「今後ともよろしくお願いします」と心の中でつぶやきながらの通勤です。

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満員電車のベビーカーは「怖すぎる」 もし赤ちゃんに何かあったら...乗客たちの本音(2020年7月15日)|BIGLOBEニュース

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電車の中は実はよく換気されていて、決して「密閉空間」じゃ無いんです。 ライブハウスやクラブのような「3密」ではありません。 そこを実際の日々の光景で実証して進ぜましょう。 因みにこの事は義務教育で習っていることですよ! つまり我々は毎分、ペットボトル大1本分くらいの酸素を喰らい、 その代わりに二酸化炭素を吐き出して生きているのです。 しかし、あの満員電車、しかも地下鉄でさえ、皆な平気で乗っていられます。 これが正に電車内はちゃんと換気が出来ている証左なのです。 つまり、電車内はよく換気されていて、クラスターを生み出す「3密」では無いのです。 元車両技術職/酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者 満員電車エアプ多いな~。 常磐線は平時とそんなに混雑具合が変わらんよな。 そりゃ若干は少ないけど、春休み期間中ってのを 加味すると毎年こんなモンだしな。 しかも25日の都知事会見以降、体感で全体の2割弱、 ジジババの乗客が主に増えた気がするぞ。 都市封鎖前に用事済まそうって感じなのかね? 知らんけど。 「電車が普通に動いてる間は来い」って会社は多いね。 311の計画停電で運休した時みたいに、 「電車が動かんのならしゃーないから出社に及ばず」 みたいな会社、ホント多い。 正常性バイアスっちゅうの?良く知らんが、 「鉄道が平常運行してるから大丈夫」からの 「他所の会社もまだ通勤してるから弊社も」ですわな。

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