尼崎競艇 予想。 【競艇予想|尼崎】G2モーターボート大賞四日目(7月17日)勝負駆け買い目公開します!!

「競艇予想・尼崎」G2尼崎モーターボート大賞~まくってちょ~うだい!!~(3日目)

尼崎競艇 予想

尼崎競艇場で開催のG2モーターボート大賞2020(勝負駆け)競艇予想公開!! 尼崎競艇場でG2モーターボート大賞が開幕しました!! 今節もG2クラスだけあって実力上位者が揃いました。 ベテラン勢から若手の選手が多く参戦しております。 また少ないが女子選手も参戦しておりその顔触れは 女子会でもTOPを兼任し続けるレーサー 準優・優出には進出してくる可能性が非常に高い 本日は準優駆けての最後の戦いとなります 「予選最終日」となりました!! 激戦を勝ち抜いて予選突破して好枠を勝ち取るのは? 最後の最後に準優に滑り込むのは? 本日も目が離せない一戦が盛りだくさんです!! ブログ・特級レース的中出来ず 初日は好スタートが出来ましたが その後はセンター勢を中心に狙ったが 内の選手がキッチリ逃げたり 想定とは違った展開によって 仕留め切れていません。 結果としても固い決着ばかりではなく 妙味の溢れている結果が多いので 引き続き諦めることなく 挑んでいきます。 【結果】 スリットから伸ばしてきた芝田選手が 1マークで流れてしまい寺田選手が 逃げる格好になった。 決着:1-5-4 配当:¥6,370 続いては6R 今節着をキッチリまとめており この好枠も逃げ切っておきたい 向所選手のイン戦 ただ隣に構える上野選手の ST力は非常に脅威であった事から 直捲りまで想定して勝負しました!! 展開が巡ってくるのはカドにいた 平山選手は 内の選手が果敢に 握っていく事で 差し場が空いてくると 想定した。 【結果】 向所選手も遅れることなく キッチリと逃げ切った。 決着:1-2-5 配当:¥2,540 最後は12R この番組は非常に好カード 1号艇に構えたのは 上平選手 ただ外枠に構えるのは今節では 圧倒的な成績を残している篠崎選手 当然この2選手中心となって人気を 分け合う形になりそうでしたが ここは古結選手を軸で勝負!! 出足系に関しては十分過ぎる程に 戦えていました。 【結果】 前半戦に痛恨のFを切った古結選手 内3艇が完全に遅れてしまい 下寺選手のカド捲りが決まった 決着:4-2-5 配当:¥51,790 尼崎G2モーターボート大賞2020(勝負駆け)を予想していきましょう!! LINEの方では自信のある直前予想だったり 進入が動いた時の穴直前予想などを配信しています。 無料で登録できるので是非参考にしてみて下さいね! ー【PR】ーーーーーーーーーーーーーーーーー 全国を網羅して最強に精度の高い情報を提供し 勝ち続けているおすすめ競艇予想サイトを紹介 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 他の競艇予想サイトとの決定的な違いは… 弊社では元業界関係者を筆頭顧問に配置し 長年の歳月を経て信頼関係を構築した 情報提供者との独占契約を結び、不可能と言われた 【独自ルートの情報を確立することに成功】 業界NO. 松江選手はFを切ってしまったが 舟足自体は悪くありません。 篠崎選手にオッズが集中するので 配当も見込めるはずです。 5段階に分けた期待値で勝負レースを提供。 払い戻しはあくまでも今後の軍資金。 全額コロガシのような危険は投資は 当サイトでは一切推奨致しません。

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尼崎競艇予想のコツ・抑えておくべきポイント

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【7/15 尼崎競艇予想】G2尼崎モーターボート大賞 まくってちょ~うだい!!(2020) 2日目の買い目を大公開!

尼崎競艇 予想

尼崎ボートが始まったとき阪神電車の新駅も誕生しました。 駅名は「尼崎センタープール前」です。 「センタープール」いう名前なのでセンターが決まるのかと思われますが、 最近6ヵ月間のデータでは1コースの1着率が56. 8%もあります。 センターの4コースの1着率は11. 5%と低めです。 淡水のプール型水面で走りやすい水面ですが、1マーク・センターポール・2マークが一直線上で並んでおり、ターンマークの振りもありません。 1コースが余裕を持ってターンができます。 しかし、 問題は風です。 無風に近い日は1コースが主導権を握りますが、夏は 「甲子園の浜風」、冬は 「六甲おろし」が吹きます。 いずれもスタートラインに対して 向かい風です。 モーターの弱い1コースだとスタートが届かず、捲りや捲り差しのレーサーに敗れます。 向かい風が強まる3、4Rに高配当が出ます。 向かい風が強いと2マークももつれます。 阪神電車が高架になったことで、風の抜け道が少なくなりました。 2マークのスタンド横から風が抜けていきます。 2マークを回ったときにその風が直撃するので先行艇が大きく流れます。 風を計算に入れていないと着順を落としてしまいます。 走り慣れている 近畿地区のレーサーが尼崎ボートでは好成績を残すのは、向かい風にうまく対応しているからです。 淡水で水が硬いので、モーター調整も経験が必要です。 パワーがないと捲り差しが決まりません。 実戦のあるモーターを引かないと出番はありません。 尼崎オールスターの優勝戦には前回優出機が5名も乗っていました。 番組はレース進行にしたがって強いレーサーが登場するオーソドックスな番組作りです。 シード番組はありません。 尼崎競艇の周辺マップ.

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